AI 工具正在顛覆全世界，這篇文章介紹想學程式語言(Programming Languages)的人，可以善用 ChatGPT 工具進行互動式、客製化學習。雖然標題是學習 Python 程式語言，但是此篇文章的方法適用於各種程式語言的學習，只要你學會了互動方式，便能善用此工具讓自己快速提升程式設計能力，完全不用補習班，也不用家教，更不用買電腦書籍了 (!!! 真的嗎? ~~~ 拭目以待~~~ 我也不敢保證 )。
下圖給各位第一個範例，就是如果你想學任何程式語言，都可以從這個問答互動開始，因為 ChatGPT/ChatGPT-4o 一定會給你類似 Hello World 的基礎範例，我以前大一開始學程式的時候，也都是這個範例開始喔! 另一個要注意的事情是，你可以用中文問答，也可以用英文問答，我通常會讓我的小孩先用中文問答，如果你的英文也沒有太差，我建議可以直接用英文問答，幾個理由；第一，用英文互動速度比較快，因為他不用轉換語言，因此通常反應速度會快一點。第二，剛好可以順便練習英文的寫與讀，如果你還有時間，還可以請他讀出聲音，可以練習英聽，哈~~一舉多得。
AI 工具的快速發展，已經開始顛覆翻轉人類的工作與生活模式。ChatGPT 與 ChatGPT-4o 版本已經具備非常多好用的功能，其中一項超可怕的功能就是個人學習助理的功能，他能教妳很多知識與技能，只要你懂得跟他相處。
此影片交大家四個很重要的互動方式，只要你一步一步地在此迴圈內循環漸進的學習，一定可以快速學會多種程式語言，而且還保證你不會信心受挫、花大錢。
Recently, AI tools have been released one after another. There are many free and paid tools. About a while ago, ChatGPT-4o was released. This is the newest version of ChatGPT. I have watched foreign official videos, which show a variety of very attractive tools. The artificial intelligence function also attracted me to pay to upgrade, use it early and test its various functions. For me, a person who is involved in the field of AI all over the world, this upgrade test is very important because I can know the latest Development, and those deficiencies found can be immediately used in your own research and development site
Two days ago, when I was checking my daughter's math homework in the fifth grade, on a whim, I took a picture of a question with my mobile phone (I asked a simple calculation question) to test whether the new function he released was stable and easy to use, but after the test, I discovered that the answer given to me by ChatGPT-4o was wrong, which gave me goosebumps immediately, because if I just let my daughter directly use ChatGPT to teach her math problems, then I will let my daughter become less good as she learns? I write this article to share this experience with you and give you some suggestions on how to use AI tools more appropriately.
The picture below shows that I was taking a photo of a math problem with my mobile phone and sending it to ChatGPT-4o, asking him to help solve the problem. The question is actually not difficult, because it is a mixture of time subtraction, multiplication, and division. My daughter can solve it by herself, but I helped her confirm whether the answer is correct, because it is an assignment given by the school and she did not have the answer. I helped to identify and teach her the wrong questions she did.
近年來AI工具陸陸續續發表，不管是免費或是付費工具超多，大約兩周前，剛好 ChatGPT-4o發表，這是最新版本的 ChatGPT，看過國外官方發表的影片，裡面秀了多種非常吸引人的人工智慧功能，因此也吸引了我去付費升級，及早使用並測試他的各項功能，對於我這個整天都在AI領域打滾的人來說，這個升級測試非常重要，因為可以知道現在最新的發展，並發現那些不足之處，可當作自己的研究開發議題。
前兩天，我在幫我國小五年級的女兒檢查數學作業時，心血來潮，隨手用手機拍了一題(我挑了簡單的計算題)來測試看看他發表新的功能到底是否穩定與好用，但是測試完之後，我竟然發現 ChatGPT-4o 給我的答案是錯誤的，讓我頓時起雞皮疙瘩，因為，如果我就這樣讓我的女兒直接使用 ChatGPT 來教他數學解題，那我女兒是否會越學越不會? 寫這個文章跟大家分享一下這個經驗，並給大家一些建議，該怎麼使用AI工具比較適合。
下圖是我隨手用手機拍一題數學題目，並傳給 ChatGPT-4o，請他幫忙解題。題目其實不難，因為這是時間的減法、乘法、與除法混和在一起的題目，我女兒自己可以解出來，只是我會幫她確認答案是否正確，因為這是學校給的作業，他沒有答案，我會幫忙確認並教他解錯的題目。
騎乘重機時，經常面臨到的就是騎乘時的舒適性與穩定性，本文分享一下自己認知的避震系統，並介紹一下該怎麼面對與初略調整避震系統，我個人不是一位吹毛求疵的人，所以對於避震器並不會十分追求精準調整，因為你看了本文之後，你就會瞭解為何我的心態會如此，也希望給非專業的入門重機車主一個正確的心理建設，避免鑽牛角尖於避震器。
首先跟各位介紹幾個調整避震器時常聽到的名詞:
A. 預載 : 避震器行程預先壓縮量，也就是車主上車時的壓縮行程，適當的預先壓縮範圍可避免觸底或回碰
本次要分享的是跑山過彎時為何可以順順的過彎? 自己當初是菜鳥時，對於過彎也常看過很多文章，但是總是要慢慢練習體會才知道過彎的精隨以及每個過程該注意那些事情。其實整體來說要順暢過彎的動作有點複雜，其中的側掛動作更是需要細心體會與練習，有時候會想，為何我側掛時只要身體移動重心就可以順順的過彎? 有時候使用逆操舵會覺得很神奇，但是到底甚麼是逆操舵呢? 過彎一定要使用逆操舵嗎? 今天跟大家分享一下機車過彎的原哩，與使用逆操舵時該注意哪些事項。
很多人對於逆操舵帶著神祕的眼光在看，很多人覺得逆操舵好像是很神的技術，自己一開始也這樣認為，但是仔細觀察逆操舵的現象，發現他的原理其實應該很簡單，但是練習起來可能要很小心。
先跟各位介紹何謂逆操舵? 逆操舵，顧名思義就是逆向操作你的方向舵，例如: 如果你要往右彎，通常你應該要用左手將你的手把往前推，這樣你的龍頭才會往右彎，但是逆操舵就是要逆向操作這個推的動作，也就是說如果你要往右入彎，你就必須用右手去推你的右手把(逆向操作)，讓車子可以快速躺入右彎。聽起來有點不可思議，因為你右手往前推，你的車子龍頭就應該會往左彎阿，怎麼車子會往右入彎呢?
神奇的地方就在這裡囉，因為你的車子在行進過程中會有往前繼續行進的慣性(圖1中的步驟1)，當你逆向操作你的手把，也就是你的右手推你的右邊手把時(圖1中的步驟2)，因為車子龍頭會在第一時間點往左彎，右手把往前推時已經破壞了原本車輛前進的慣性，此時因為車子本身要維持往前的慣性，因此車子前輪會由原本的往左轉的狀態迅速被車子的往前慣性拉回直線方向，但是彈回來的過程中一定不會剛好不偏不倚的將輪胎擺正，你的輪胎會因為被拉回來的力道彈到右邊方向，這時候如果你本來就已經將身體重心往右邊的入彎方向移動了，妳的前輪在彈回右邊的過程中就會快速進入了輪胎斜面的軌道上順勢入右彎了，這就是所謂的逆操舵。
本次要分享的是跑山過彎時為何可以順順的過彎? 自己當初是菜鳥時，對於過彎也常看過很多文章，但是總是要慢慢練習體會才知道過彎的精隨以及每個過程該注意那些事情。其實整體來說要順暢過彎的動作有點複雜，其中的側掛動作更是需要細心體會與練習，有時候會想，為何我側掛時只要身體移動重心就可以順順的過彎? 今天跟大家分享一下機車過彎的原理，與該注意哪些事項。
各位車友有想過一個很笨的問題嗎? 就是為何機車可以在高速的時候順暢過一個彎道? 一開始自己笨笨的，想不通是怎麼做到的，但是後來慢慢觀察到一個現象，發現原理就在輪胎的設計上面。各位有觀察過機車的輪胎與汽車的輪胎設計不一樣嗎? 圖 1 中有機車前輪與汽車輪胎的樣子，機車輪胎因為要讓機車可以在快速行進中順利轉彎，因此輪胎兩邊是斜面設計，只要你的機車把手一轉向，前輪就會陷入該轉向的斜面來接觸道路繼續行進，所以你的車輛很自然的會順著轉彎方向行進，如果你不主動把把手回正的話，車子應該會順著輪胎側面的接觸方式一直在繞圈圈(圖 2 我示範了輪胎自主轉圈圈的樣子)，甚至車子會躺平了! 有人就會問，那汽車一樣要轉向，但是為何輪胎的設計卻是平的呢? 我想原因就在於汽車是四輪機械，他的轉向每次都是很平穩的整台車左右大幅度轉向而已，汽車並不會有要走刁鑽小路的需求，也沒有傾斜過彎的需求，因此輪胎並不會設計成兩邊斜面。
因為輪胎設計上的眉角，因此當我們跑山過彎時，在入彎前你只要將身體重心移動到一邊，然後在入彎點時將身體往入彎方向壓下去(當然也可以使用其他技巧轉向)，車子只要一傾斜，前輪就會進入斜面的接觸面，然後順著斜面繼續前進，圖2我用一個前輪做示範，輪胎在直線行進過程中，只要輪胎一傾斜，就會馬上陷入斜面行進並且轉圈圈的效應中，這就像我們在入彎時將車子壓往入彎方向後，車子的前輪斜面就會帶動機車過彎，所以輪胎的斜面設計對於過彎的反應速度就非常重要，這讓我想起兩年前我去車行換重機輪胎時，技師有特別叮嚀我，他說你換的新輪胎比之前的尖喔，過彎時一定要小心，我一開始不懂她的提醒，後來仔細觀察輪胎原理加上自己的騎乘體驗之後，終於理解他的叮嚀了。
平常每天騎乘機車上下班，每天熟悉不過的交通工具，騎機車這麼簡單的事情，現在我竟然開始研究裡面的各種騎乘技巧，真是怪了!!!
沒錯，當你把機車當成一般交通工具時，他本來就很簡單啊，只要學會平衡，學會轉油門，學會按煞車，這樣就可以自由操控機車了阿。但是，當我已經騎乘過兩台重機，開始把騎乘重機與跑山過彎當成是一種運動時，事情又變得不是這麼簡單了，今天這篇文章跟各位分享我這兩年來對於騎乘重機跑山過彎時，該怎麼騎乘會比較安全、舒服、有效率、又省錢。
首先讓各位搞清楚一件事情，就是我們騎乘重機時車輛與騎士的狀態變化，圖 1. 我放了兩張圖，你看的出來左右兩張圖的差異嗎? 你看的出來左右兩張圖是在怎樣的騎乘狀態嗎?
右邊的圖是我在騎乘後的煞車狀態，左邊的圖是我的車正要起步加速狀態，差別在哪裡? 請注意看車身與輪胎之間的距離，我在圖 2 中有畫出這之間的差異，右邊的圖由於正處於我按前煞車將車子減速煞停的狀態，因此車身前半段會因為車子行進慣性的推擠之下沉下去了，這時候車子的輪胎、前避震器都會處於被擠壓的狀態，而你的身體也會有往前拋的感覺，雙手會因為撐住把手而感到吃力，車子與騎士整體的重心會落在車身前面的位置。圖 2 左邊的狀態剛好相反，我正要起步加速，因此你的後輪與後避震器會因為引擎要加速把車子帶往前而產生擠壓效應，所以車身會往後沉，此時人車整體的重心位置會落在比較後面的位置。這些現象就是騎乘時的重心轉移。
前陣子 Force 155 跟 R1 的電瓶都在三級警戒期間少騎車而快速衰退，後來乾脆兩台車都換新電瓶了，本文觀察 YZF-R1 換新電瓶之後的電壓變化，包含新電瓶與舊電瓶之間的電壓變化差異，可參考用來判斷電瓶的健康狀況喔!
圖1 是我的原廠電池騎乘充電後靜置約五天後的放電電壓在 12.69v，然後電裝與螢幕打開之後的電壓在 12.26v，電裝打開電腦與螢幕開機穩定之後，我直接就啟動引擎，我發現我的電瓶啟動電壓竟然低到 9.3v，這實在太低了，雖然車子可以發動起來，但是感覺得出來有點吃力，後來我去觀察我騎乘短程距離後的充電電壓只有到 12.8v 左右，這對於剛騎完車輛之後的電壓來說不算高(通常新電瓶應該要接近 13v)，因此跟我猜測的一樣，我的車輛因為常常沒有騎乘，或是騎乘都只是短途的，造成電瓶常常充不滿電，處在慢慢衰退的狀態。但是觀察充電中的電壓為 14.19左右，算是正常，因此車充設備應該沒問題。
圖 1. 2020 YZF-R1 使用超過一年半的舊電瓶電壓表現
